El Municipio de Guadalupe reabri\u00f3 a la circulaci\u00f3n el paso deprimido que conecta las avenidas Eloy Cavazos con Las Am\u00e9ricas, cuyos da\u00f1os fueron detectados en algunas zonas de muros y losa.<\/p>\n\n\n\n
Al llevar a cabo, al pie de la letra el dictamen elaborado por el Instituto de Ingenier\u00eda Civil de la Universidad Aut\u00f3noma de Nuevo Le\u00f3n, haciendo demolici\u00f3n tipo artesanal, utilizando material de \u00faltima tecnolog\u00eda, y elaborado incluso fuera de la regi\u00f3n o de M\u00e9xico, se reconstruy\u00f3 las \u00e1reas afectadas, a trav\u00e9s de la t\u00e9cnica de hidrodemolici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
En pr\u00f3ximos d\u00edas, se inform\u00f3 que llegar\u00e1 un sellador especial, que no se elabora en la regi\u00f3n, y que ten\u00eda como fecha de entrega desde la Ciudad de M\u00e9xico, el 21 de junio, y que de acuerdo al dictamen cumplir\u00e1 con las funciones de impermeabilizaci\u00f3n y de acabado final a los trabajos de losa y muros reconstruidos.<\/p>\n\n\n\n
Para concluir con esta fase, se establecer\u00e1n horarios de trabajo, afectando lo menos posible la circulaci\u00f3n, y que se informar\u00e1n posteriormente a trav\u00e9s de las redes oficiales del Municipio.<\/p>\n\n\n\n
El mediod\u00eda del s\u00e1bado, agentes de tr\u00e1nsito retiraron los tambos y se\u00f1alamientos para reabrir nuevamente la arteria, en donde se detectaron 8 veneros que fueron canalizados a los ductos pluviales, que desembocan en el R\u00edo la Silla.<\/p>\n\n\n\n
Cabe recordar que, en la rehabilitaci\u00f3n, que inici\u00f3 en abril pasado, se utilizaron materiales especiales, como: mortero reparador, pintura contra carbonataci\u00f3n, y \u00e1nodos de sacrificio compuestos con zinc; en su mayor\u00eda, usados por primera vez en Nuevo Le\u00f3n e importados desde Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, se instalaron apuntalamientos met\u00e1licos, que ofrecen mayor estabilidad a la estructura en el proceso de reparaci\u00f3n de las zonas da\u00f1adas en la losa; cuyas reparaciones permitir\u00e1n un tiempo de vida por hasta 25 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
Por su, parte, el Jefe del Departamento de Tecnolog\u00eda del Concreto del Instituto de Ingenier\u00eda Civil de la UANL, el Doctor Alejandro Dur\u00e1n asegur\u00f3 que optar por la reconstrucci\u00f3n fue la mejor decisi\u00f3n por parte de las autoridades municipales, ya que de haber demolido en su totalidad, el procedimiento habr\u00eda costado hasta un 95% adicional, hubiera ocasionado un mayor periodo de construcci\u00f3n, ante los permisos a solicitar a Comisi\u00f3n Federal de Electricidad (CFE) y tambi\u00e9n Agua y Drenaje de Monterrey (AyD); as\u00ed como un costo triple al erogado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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