Los diputados federales del PAN, estamos conscientes de la urgente necesidad de mejorar el sistema de transporte urbano de pasajeros en Nuevo Le\u00f3n, puesto que el actual servicio es malo y caro, por lo que urgimos al Gobierno del Estado para trabajar en conjunto en una serie de acciones que saquen al transporte de la crisis y el desorden actual, para ofrecer un servicio de calidad en beneficio de los usuarios.<\/p>\n
En base a lo anterior, los diputados federales de Acci\u00f3n Nacional planteamos lo siguiente por un Mejor Transporte Urbano y a favor de la Econom\u00eda Social en el cual enlistamos las siguientes acciones a seguir:<\/p>\n
TARIFAS. Cancelar, no posponer, por parte del Gobernador del Estado, ingeniero Jaime Rodr\u00edguez Calder\u00f3n, el incremento agresivo y desmedido a las tarifas del transporte urbano aprobado de manera irregular por el Consejo Estatal del Transporte y Vialidad. Irregular porque el Consejo no ha sesionado durante los casi tres a\u00f1os de la actual administraci\u00f3n para lo que es su prop\u00f3sito principal que es mejorar el sistema de transporte urbano y s\u00ed, en cambio, sesion\u00f3 para autorizar el incremento a la tarifa sin plasmar por escrito los supuestos compromisos de mejora con dicho incremento. Es decir, sesion\u00f3 de manera irregular y en total opacidad.<\/p>\n
En la cuesti\u00f3n de los TAXIS. Poner orden por parte de la Agencia Estatal del Transporte, en el funcionamiento de veh\u00edculos de alquiler o taxis, eliminando concesiones para aqu\u00e9llos veh\u00edculos usados en il\u00edcitos, transparentando el padr\u00f3n de taxis y ofreciendo seguridad a los usuarios. Actualmente tenemos un padr\u00f3n de poco m\u00e1s de 32 mil taxis en Nuevo Le\u00f3n.<\/p>\n
INTERCAMBIO. Intercambiar experiencias con otras entidades federativas y ciudades como Guadalajara, Le\u00f3n, Ciudad de M\u00e9xico, Mexicali, entre otras, para saber c\u00f3mo han mantenido tarifas m\u00e1s bajas que en Nuevo Le\u00f3n prestando el servicio de transporte urbano, a pesar del incremento en el precio de los combustibles y otros insumos.<\/p>\n
Como el Gobernador afirm\u00f3 en su campa\u00f1a electoral por la gubernatura de Nuevo Le\u00f3n, el servicio de transporte urbano es una concesi\u00f3n p\u00fablica, por ello es necesario exigir a los concesionarios mejorar el servicio e incrementar el n\u00famero de sus unidades (actualmente tenemos un d\u00e9ficit de m\u00e1s de 700 unidades) de modelo reciente para atender la demanda, eliminando tiempos de espera y filas para tomar el cami\u00f3n. Adem\u00e1s de capacitar a los choferes para que presten un servicio con amabilidad hacia el usuario, respetando las normas de tr\u00e1nsito y vialidad. Estudiar la posibilidad de otorgar el servicio gratuito a los adultos mayores en condiciones de pobreza, adem\u00e1s de integrar m\u00e1s auditor\u00edas ciudadanas para verificar el cumplimiento de todos los acuerdos.<\/p>\n
En promedio, los 900 mil regiomontanos que utilizan el transporte p\u00fablico, todos los d\u00edas, lo suelen hacer por 85 minutos y hasta un 25 por ciento de esa gente, suele pasar m\u00e1s dos horas en los camiones. La distancia promedio de los viajes de los regios es de 9.5 kil\u00f3metros diariamente, aunque existe un 63 por ciento que recorre hasta 12 kil\u00f3metros.<\/p>\n
En materia de SEGURIDAD. Alistar, en conjunto con los municipios, un operativo de seguridad permanente, con polic\u00edas del transporte, que brinden protecci\u00f3n, eviten y combatan asaltos en unidades del transporte urbano, protegiendo en todo momento a los usuarios del servicio.<\/p>\n
COMBUSTIBLES. Los diputados federales nos comprometemos a insistir para que se elimine el Impuesto Especial sobre Productos y Servicios IEPS con el fin de reducir el precio del di\u00e9sel y las gasolinas, beneficiando as\u00ed la econom\u00eda social. Adem\u00e1s de que el Gobierno del Estado exija a los transportistas migrar a combustibles m\u00e1s baratos y menos contaminantes como el gas natural, o con el uso de energ\u00edas alternativas.<\/p>\n
CONGRUENTES Y PROPOSITIVOS<\/p>\n
Los diputados federales del PAN sabemos que no es con acciones unilaterales tomadas en total opacidad -como el aumento agresivo a la tarifa tomada por el Consejo Estatal del Transporte- como habr\u00e1 una soluci\u00f3n al problema. Es con diversas acciones donde todos, transportistas, Gobierno del Estado, Gobierno Federal, legisladores locales y federales, alcaldes, organizaciones no gubernamentales, instituciones y ciudadanos usuarios del servicio podamos aportar para que los habitantes de Nuevo Le\u00f3n y el \u00e1rea metropolitana de Monterrey puedan tener el transporte que se merecen, de calidad y excelencia en el servicio, mejorando la movilidad urbana y transformando la metr\u00f3poli en una Ciudad Amable y Funcional.<\/p>\n
Siendo congruentes con el decir y el actuar, nosotros, los legisladores del PAN hemos propuesto la creaci\u00f3n de un SEM\u00c1FORO DEL TRANSPORTE. Tal como lo han propuesto los diputados locales, un Sem\u00e1foro del Transporte, tal como se hace con el tema de Seguridad, con el objetivo de medir peri\u00f3dicamente el cumplimiento o no de la calidad en el servicio y tomar decisiones al respecto.<\/p>\n
Adem\u00e1s de que hemos emplazado el Ejecutivo del Estado a tomar una decisi\u00f3n, a la brevedad, por parte del Gobierno del Estado respecto al sistema de transporte Ecov\u00eda, que contin\u00faa en la incertidumbre a pesar de la requisa decretada por el Estado, con el fin de convertirlo en un sistema eficiente y de calidad para los usuarios.<\/p>\n
Nos hemos comprometido tambi\u00e9n por el METRO. Para hacer equipo junto con legisladores federales, para gestionar ante el Gobierno Federal mayores recursos para poner en funcionamiento la L\u00ednea 3 del Metro, pero tambi\u00e9n para dar mantenimiento urgente a las estaciones 1 y 2, adem\u00e1s de mejorar Transmetro y Ecov\u00eda. Las dos l\u00edneas del Metro desplazan diariamente a m\u00e1s de 500 mil personas. En el 2005 se trasladaban 100 mil en los 84 vagones existentes y ahora esa cifra se quintuplic\u00f3, sin embargo con los mismos vagones.<\/p>\n
De igual forma hemos presentado propuestas concretas para mejorar la legislaci\u00f3n estatal, con el fin de que se reforme la integraci\u00f3n del pleno del Consejo Estatal del Transporte y Vialidad y que sea el mismo Congreso del Estado el que pueda dar marcha atr\u00e1s a la decisi\u00f3n unilateral del Ejecutivo de aumentar las tarifas camioneras. Por eso urgimos al Ejecutivo estatal a presentar a la brevedad al Congreso estatal su iniciativa de Ley del Transporte Urbano y Movilidad para el Estado de Nuevo Le\u00f3n, con el fin de abrir el tema a propuestas que lo enriquezcan, para tener una legislaci\u00f3n moderna que permita avanzar y mejorar el transporte y la movilidad urbana en la entidad. Adem\u00e1s de plasmar en la ley una mejor representatividad de los ciudadanos en el Consejo Estatal del Transporte, cambiando el actual esquema, para evitar que se tomen decisiones de manera unilateral y arbitrarias. Tambi\u00e9n contar con la Ley del Transporte y Movilidad para realizar una reordenaci\u00f3n de rutas con el objetivo de evitar el caos vial citadino.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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