<\/p>\n\n\n\n
Con la finalidad de analizar la Ley para la Construcci\u00f3n, Rehabilitaci\u00f3n y Mantenimiento de Pavimentos para el Estado y Municipios de Nuevo Le\u00f3n se realiz\u00f3 la primera Mesa de Trabajo en el Congreso Local.<\/p>\n\n\n\n
La din\u00e1mica fue organizada por la Comisi\u00f3n de Infraestructura y Desarrollo Urbano que preside el Diputado de Acci\u00f3n Nacional, Miguel Lechuga.<\/p>\n\n\n\n
La propuesta analizada corresponde al expediente 19435\/LXXVII, relativa a la Ley para la Construcci\u00f3n, Rehabilitaci\u00f3n y Mantenimiento de Pavimentos para el Estado y Municipios de Nuevo Le\u00f3n presentada por parte de la CMIC.<\/p>\n\n\n\n
Se busca establecer criterios t\u00e9cnicos uniformes, garantizar la calidad de los materiales y procesos constructivos, definir responsabilidades claras entre Estado y municipios, implementar mecanismos de supervisi\u00f3n y evaluaci\u00f3n y asegurar la correcta aplicaci\u00f3n de recursos p\u00fablicos.<\/p>\n\n\n\n
Se cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de especialistas en ingenier\u00eda civil, urbanismo y movilidad, autoridades municipales y estatales y acad\u00e9micos.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con datos recientes de percepci\u00f3n ciudadana (diciembre de 2025), el 86.4 por ciento de la poblaci\u00f3n mayor de 18 a\u00f1os considera que los baches en calles y avenidas constituyen uno de los principales problemas en su ciudad. Asimismo, el 61.2 por ciento identifica los embotellamientos frecuentes como una afectaci\u00f3n relevante, problem\u00e1tica que se agrava por el deterioro de las vialidades.<\/p>\n\n\n\n
Estos datos no solo reflejan una inconformidad generalizada, sino que evidencian una deficiencia sistem\u00e1tica en la construcci\u00f3n, rehabilitaci\u00f3n y mantenimiento de pavimentos, lo cual genera consecuencias como incremento en accidentes viales, da\u00f1os al patrimonio de las personas, incremento en tiempos de traslado, sobrecostos en transporte y log\u00edstica y deterioro de la competitividad urbana.<\/p>\n\n\n\n
El aumento en la percepci\u00f3n negativa respecto a vialidades con embotellamientos (8.3 puntos porcentuales) y servicios p\u00fablicos deficientes confirma una tendencia de agravamiento del problema, lo que exige una intervenci\u00f3n legislativa urgente y coordinada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Con la finalidad de analizar la Ley para la Construcci\u00f3n, Rehabilitaci\u00f3n y Mantenimiento de Pavimentos para el Estado y Municipios…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":41954,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8,7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/freelance-mty.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41950"}],"collection":[{"href":"http:\/\/freelance-mty.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/freelance-mty.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/freelance-mty.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/freelance-mty.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=41950"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/freelance-mty.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41950\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41952,"href":"http:\/\/freelance-mty.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41950\/revisions\/41952"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/freelance-mty.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/41954"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/freelance-mty.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=41950"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/freelance-mty.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=41950"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/freelance-mty.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=41950"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}