El uso de las paralelas como nueva alternativa, aliviar\u00eda mucho los problemas de traslado de cientos de miles de personas de la zona metropolitana de Monterrey y ayudar\u00eda a disminuir la contaminaci\u00f3n que crean los escapes de los camiones que todav\u00eda utilizan di\u00e9sel y los de los autom\u00f3viles que queman gasolinas.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, la introducci\u00f3n de trenes ligeros resolver\u00eda en una parte la falta de recursos presupuestales que implica la introducci\u00f3n de m\u00e1s l\u00edneas de Metro ya que, por ejemplo, la L\u00ednea 3 ya est\u00e1 consumiendo el tiempo de dos sexenios estatales y otros tantos federales. No se ve la fecha para la puesta en servicio de la dichosa l\u00ednea.<\/p>\n\n\n\n
Un tren ligero ser\u00eda provechoso para trasladar a la gente del poniente metropolitano: Garc\u00eda y Santa Catarina hasta Monterrey lo cual redituar\u00eda en el ahorro de tiempos de traslado y desgaste f\u00edsico que actualmente padecen los pasajeros, am\u00e9n del abuso que ya les imponen los camioneros con la tarifa de 17 pesos, aprovechando la cobard\u00eda del gobierno del estado para cancelarles la concesi\u00f3n o permiso.<\/p>\n\n\n\n
El tren de pasajeros, de uso cotidiano en ciudades europeas, es un concepto socialmente amigable y desde el punto de vista ecol\u00f3gico, ya no digamos nost\u00e1lgico respecto del que funcionaba todav\u00eda en los a\u00f1os 90 del siglo pasado y en el que Salinas lleg\u00f3 a Monterrey para iniciar su campa\u00f1a presidencial, \u201cEl Regiomontano\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Los ruteros fastidian a la sociedad y, m\u00e1s, la falta de audacia de los gobernantes para resolver los problemas de transporte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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