Los dos vagones re manufacturados en Alemania, que estaban a la espera de ingresar a la zona perif\u00e9rica de Nuevo Le\u00f3n, llegaron esta ma\u00f1ana a los talleres de Metrorrey, donde comenzar\u00e1n con las pruebas de rigor que podr\u00edan tardar hasta un mes, seg\u00fan lo estipulado.<\/p>\n\n\n\n
A las 8:00 horas, iniciaron su camino desde la caseta \u201cApodaca\u201d del Perif\u00e9rico, a donde hab\u00edan llegado la noche del s\u00e1bado, resguardados por unidades del Instituto de Movilidad y Accesibilidad y las unidades piloto de log\u00edstica, tomaron la avenida Lincoln, despu\u00e9s Aztl\u00e1n y finalmente llegaron a los talleres, sin ning\u00fan contratiempo.<\/p>\n\n\n\n
Durante este d\u00eda, ambos vagones ser\u00e1n montados en las v\u00edas del Metro, para que la empresa \u201cTALBOT\u201d, con el acompa\u00f1amiento de los t\u00e9cnicos de Metrorrey, realicen las pruebas din\u00e1micas, est\u00e1ticas y el\u00e9ctricas.<\/p>\n\n\n\n
Con estos, ya son cuatro los vagones que se encuentran en Nuevo Le\u00f3n, todos remanufacturados en Alemania.<\/p>\n\n\n\n
El pr\u00f3ximo 12 de diciembre estar\u00edan llegando tres vagones m\u00e1s desde el mismo destino, v\u00eda el puerto de Altamira, Tamaulipas, y para el d\u00eda 13 de diciembre, llegar\u00edan al puerto de Manzanillo 4 vagones nuevos construidos en China.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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