La diputada local independiente, Rocío Maybe Montalvo Adame, presentó una iniciativa para reformar la Ley para la Construcción y Rehabilitación de Pavimentos de Nuevo León, con el fin de incrementar sanciones a contratistas o empresas que entreguen obras deficientes y obligar a los 51 municipios a publicar los estudios técnicos de pavimentación antes de licitar una obra.

“Los baches no son un mal  inevitable, son el resultado de la negligencia, la opacidad y de que desde los gobiernos municipales se solapa a las empresas que le dan prioridad a sus ganancias sobre el bien público”, declaró Montalvo Adame.

La propuesta, busca combatir el círculo vicioso de baches que siguen apareciendo tras reparaciones superficiales, un problema que afecta al 25% del pavimento en el área metropolitana de Monterrey, de acuerdo con los datos citados en la iniciativa.

“Cada año se destinan millones de pesos a bacheo y pavimentación, pero el 78% de los ciudadanos sigue señalándolo como principal problema de movilidad. Esto deja en evidencia la mala calidad de las obras, y es además un robo al erario y una burla a la ciudadanía”, enfatizó Montalvo.

Claves de la reforma de ley:

▪Multa de 20 mil a 30 mil UMAs, debido a que las actuales son de solo 10 mil, así como reparación del daño obligatoria para empresas que incumplan con los estándares.

▪Inhabilitación temporal para contratar con el gobierno hasta que se reparen los defectos.

▪ Transparencia: Los municipios deberán publicar en sus portales estudios técnicos, evaluaciones de pavimento y resultados de laboratorio.

▪Plazo de 30 días para que autoridades adapten sus reglamentos tras la aprobación.

“No es justo que una familia gaste miles de pesos en alineaciones o llantas por calles destruidas, mientras los contratistas cobran por obras que apenas nos duran meses. Con esta reforma, quien falle deberá responder con dinero de su bolsillo y su capacidad de seguir contratando”, señaló la diputada.

Destacó que la iniciativa incluye sanciones proporcionales al costo de la obra de hasta 2 terceras partes del valor total, supervisión rigurosa y fomentará la participación ciudadana debido al acceso público a los estudios de diagnóstico y el proyecto de rehabilitación.

La diputada recordó que, según investigaciones periodísticas, municipios como Juárez, San Pedro y Guadalupe han invertido millones en reparaciones efímeras.

“El dinero no falta; lo que falta es voluntad para sancionar a quienes hacen mal su trabajo. Si la Ciudad de México y Jalisco ya exigen calidad de pavimento en sus leyes, en Nuevo León también”, afirmó.

El proyecto deberá ser analizado en las próximas semanas por la Comisión de Infraestructura, y se espera contar con la participación de cámaras de construcción y asociaciones civiles.

“Esta es una lucha por seguridad vial y transparencia. Calles bien pavimentadas salvan vidas, ahorran dinero público y mejoran el tránsito”, concluyó la legisladora.